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5天经历3场风暴!徐京坤与“海口号”在大西洋中默契前行

5天经历3场风暴!徐京坤与“海口号”在大西洋中默契前行

本文转自:南海网

新海南客户端、南海网、南毂下市报11月17日音问(记者 陈望)11月16日,“海标语”从大西洋传来好音问,船主徐京坤再一次将“海标语”带出风暴。5天始末3场风暴,让徐京坤对掌控“海标语”这条IMOCA赛船更有信仰,单方默契指数也正在航行中接连上升。他将接连正在2022年朗姆路单人跨大西洋风帆赛中乘风破浪,向着加勒比海的瓜德罗普岛停滞。

“海标语”的船舱。海口市旅文局供图

始末连日的逆风逆浪、三次穿过风暴,徐京坤究竟做了一件让别人很灾祸的事宜。“就是决定换身干燥的衣服,从开赴到昨晚,就没脱过衣服,身上的衣服也本来没有干过,连续被汗水浸湿,经常还会被海水加码。”徐京坤说,接下来气象应当会越来越好,换了一套新衣服,那感想,真是灾祸。

换上新衣服后,徐京坤将驾驶“海标语”接连南下去亚速尔寻找信风,“穿过风暴,终归是让人愉悦的,亚速尔正在长远,信风钝来了,瓜德罗普岛还远吗?”徐京坤说。

徐京坤与“海标语”合影。 海口市旅文局供图

然而正在驶向瓜德罗普岛的途中,徐京坤和“海标语”还需回避不少的寻事。组委会任事器更新的路书文献显示的瓜德罗普环岛渔划分布图,挨挨挤挤的小圆圈也让徐京坤头疼。

本届朗姆路共有来自环球的137支赛船插手,总航程达约3542海里,该赛事是目来世界界限最大、秤谌最高、漠视人群最广的单人跨洋顶级赛事。徐京坤是自朗姆路1978年建设以来首个入选的中国船主,“海标语”是首支参赛的中国船队。

11月9日21时15分,四年一届的朗姆路单人跨大西洋风帆赛从法国布列塔尼圣马洛港正式起航。因为受主帆连合件挫折影响,中国梦之队“海标语”起航延迟,于北京时间9日23时45分正式通过航路,开启跨大西洋征程。至截稿时,船主徐京坤携“海标语”已进入延缓形式,追到参赛船队的中逛。

徐京坤是自朗姆路1978年建设以来首个入选的中国船主,“海标语”则是首支参赛的中国船队。10月6日,“海标语”风帆挂帆典礼正在海口国度风帆基地群众船埠举办,“海标语”风帆扬帆起航。徐京坤与“海标语”IMOCA60超等赛船,一人一船越过大西洋,将正在约15天内起程加勒比海的瓜德罗普岛,总航程达约3542海里。共有来自环球的137支赛船插手本届朗姆路跨大西洋单人风帆赛,该赛事是目来世界界限最大、秤谌最高、漠视人群最广的单人跨洋顶级赛事。

“海标语”正式起航兴办朗姆路。

起航后,徐京坤通过录造视频与网友们分享海上的情形,赛船受到渔网困扰等阻滞,徐京坤正在断网前发表的视频里说:“咱们遭遇了一些小成绩,没什么可说的,这就像是存在,咱们会晤临各样各样的贫窭阻滞,不期而遇各样各样的无意情景,不过这可以滞碍咱们的脚步,咱们还是会前行,请众人挂记,我不定会带着咱们的赛船,‘海标语’失手抵达瓜德罗普,实现本次航行。加油,‘海标语’!”

目前,徐京坤船主已携“海标语”正式进入延缓形式,已追到中逛。徐京坤船主即将回避西线低压大风航路,或者南线中风逆风航路的抉择。

作为首支插手朗姆路的中国赛船,“海标语”正在赛前就备受属目,此刻“海标语”已失手扬帆起航,漠视逐鹿的环球搭客、华人华侨等将正在加勒比海的瓜德罗普岛送别“海标语”失手抵岸。

据解析,“海标语”属于IMOCA单体赛船,目前全寰宇仅有19条,船体长18.28米,宽5.92米,排水量达8.5吨,配有超等水翼、全碳纤维船体,能正在寰宇上最优良的海域和海况下畅行无阻,航速可达40节。

徐京坤显示,驾驶超等赛船对船主来说是个很大的寻事,这回朗姆路能失手完赛就是失败,争取拿到积分,为插手2024年旺代全球风帆赛做好打定,同时向寰宇闪现海南自贸港重心区和传统化国际化新海口的共同魅力,推介海口得天独厚的海岸资源。


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